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  • 關鍵詞:
    東安M系列
    東安動力M15R系列發動機
    發布時間:2012-09-20

            DAM15R系列發動機是東安動力為滿足國家第三階段油耗限值及國IV排放法規而開發的新一代1.5L后驅發動機。發動機以高性價比的設計理念,采用了“進氣控制+減摩”的技術路線及緊湊化輕量化的結構設計,符合微型客車及微型貨車市場的定位要求。

            技術特點:

            采用“進氣控制+減摩”的技術路線及緊湊化輕量化低成本的設計理念。

            采用智能進氣連續可變氣門正時控制系統

            采用蝸牛殼式加長塑料進氣歧管優化進氣;

            采用偏心曲軸,窄連桿瓦,輕量石墨涂層活塞,超薄低張力活塞環,低彈力氣門彈簧等減磨技術;

            采用鋁合金材質氣缸體(埋鑄缸套)和塑料材質進氣歧管等輕量化設計方案;

            采用靜音鏈正時傳動系統改善發動機NVH特性;

            動力性能優越:升功率55.4kW/L,升扭矩95.5N·m/L;

            油耗滿足乘用車燃料消耗量評價方法及指標(GB 27999-2011)

            排放滿足國Ⅳ(GB18352.3-2005)限值,具備歐Ⅴ潛力

     

     

    產品名稱

    汽油發動機

    產品型號

    DAM15R

    DAM15BR

    產品市場定位
    節能環保型低成本小排量汽油發動機

    產品基本參數

     

     

     

     

     

    排量(mL)

    1499

    缸數
    直列4缸
    布置方式
    后驅
    氣門結構
    雙頂置凸輪軸,16氣門
    雙頂置凸輪軸,16氣門,進氣VVT

    正時驅動

    正時靜音鏈

    壓縮比

    10.5:1

    燃料形式

    汽油

    點火順序

    1-3-4-2

    額定功率(kw)

    82
    83

    最大扭矩(N.m)

    142
    144
    油耗
    乘用車燃料消耗量評價方法及指標GB 27999-2011
    排放
    國Ⅳ(GB18352.3-2005),具備歐V潛力
    開發方式
    自主開發

                         

    * VVT系統可以根據不同車型采用不同控制策略,側重提升整車動力性或側重改善整車油耗。

        
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